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小鹏G9动力-底盘-轮胎

小鹏G9动力_底盘_轮胎

摘要来自:《买台大车过好年,为什么30万买小鹏G9最有面子》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《买台大车过好年,为什么30万买小鹏G9最有面子》的片段:

在动力方面,完全不会拉胯,哪怕和同级别的汽油车相比也能占据上风。它提供两驱单电机与四驱双电机两套动力系统,其中四驱版本电机总功率405kW,峰值扭矩717N.m,零百加速3.9秒,动力非常澎湃。

同时,也是50万以内首个搭载双腔智能悬架的国产车。双腔智能悬架除了可以提高减震效果外,还能更大范围的调节底盘离地高度,无论汽车承载多少,车身都能与路面保持一定距离,只有当车速高于某一数值时,底盘高度才会自动下降,增强抓地感。这对于驾驶体验的提升是非常大的。

舒适或运动模式下,双腔空气弹簧配上能主动调节阻尼的电磁减震器,可以让车身时刻保持一个平稳姿态,加速时的抬头、刹车时的点头,还有快速过弯时候的侧倾,这些现象都会被极大化解,带来更加舒适的驾驶感受。

配备了双腔智能悬架后,的涉水高度增高65mm,即使是通过水深450mm的路面,也不用担心进水的问题。再加上 VCU超强算力的加持,即使是在北方极寒天气下的极端道路情况,也能最大限度的控制轮胎打滑,在冰雪坡道上起步也不再是难事。

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