因为本人也是搞技术的出身，所以本身其实也对新能源车不排斥，对新事物持科学态度，为啥自己第一辆车没选新能源？时间拉到18 19年那会，要不是没得选，不然肯定上车了。新能源市场车型基本是屈指可数，更别谈什么设计 底盘 外观了 直接劝退
时间拉到23年，个人想法是首选国产，经过在各大论坛学习一段时间，最终入围的车型宋pluse 唐dmp 问界M7 理想L8 领克08 001 阿维塔11 智己LS6 小鹏G6 G9
在范围范围缩小一波后，主要就是混动和纯电之争，本人第一想法其实是想选混动的，以至于领克08和问界M7那会都交了定金！
范围需要进一步明确缩小，自己思前想后纠结很久，最后还是从实际用车场景出发，由于在深圳，目前上班通勤纯在跨区，单程30km，往返就是60km，一个周的话加上周末出去平均下来大概就是360km，此时选混动的想法逐渐动摇！再加上深入解了一下身边的朋友和同事后，发现我这需求选混动到时候会比较尴尬，用他们的话来说就是你会一直想着去补电，不想用油！再加上保养混动两套系统，我觉得会麻烦不少
所以排除了混动，虽说如此单到最后订车，还是有点对智驾版M7有点念念不忘，当时心想如果有纯电就好了，外形个人不怎么在意，补一张图吧
最终锁定在了纯电车，并且要有智驾 800v 车机，满足这几点感觉背刺会来的慢点
主要车型有蔚来ES6 毛豆Y 小鹏g6 G9 阿维塔11 极氪001 智己LS6
以上车型都看过，试驾过的有阿维塔11 001 G9 智己 LS6， 混动试驾了M7
阿维塔11: 这车哪哪都好，不管是外观 内饰 车机系统 智驾 我家领导也很喜欢，但是有一点难以接受，就是为了设计外观好看啥的完全舍弃了空间利用，尤其是后备箱，对于这个尺寸的车真是小到可怜，PASS
Es6: 没去门店，但是同事有一辆，平常聊天中得知他那个是最后一批终生免费有效次数换电，他那个是一个月4次，后面买就没这权益了，只送指定次数用完就自费，还有就是蔚来配置啥的其实都挺可以 但是智驾啥的说要单独花钱开通 高速续航有点拉胯，最后劝退了 PASS
极氪001: 试驾的时候这车开起来是真的爽，调教接近油车，基本必须要适应，那感觉现在还记得，确实好开，尤其是空间那是真的大，两个小缺点，一个是坐着车的感觉不舒服 又掉硬了，然后就是车机和智驾确实不怎么好用，入围决赛圈
毛豆Y：本来是带着媳妇想去试驾来着，进店一看车也感觉不错，但是竟然没有销售主动过来介绍下，都不叼你那种，我心想算了 这车我也做了功课来着，然后就是看内饰，家里领导一看直接说不试驾了 这不行那不行，都不给我给她科普人家什么牛批的三电 fsd等知识的机会 PASS
小鹏G9： 由于在同一个店，静态感受一对比G6直接PASS，外观和内饰差距甚大 真是没对比就没伤害啊！然后就是G9，外观 内饰 车机 800v 智驾都满足，然后就安排试驾了，总体开起来感觉很不错，静音也做的可以，还有就是体验了一下智驾和自动泊车，也没啥大问题，智驾这个因为前面体验了阿维塔和M5感觉还是华为ads方案要强一些 丝滑一些！还有就是没有HUD，座椅感觉稍微短了一点，其他的都没毛病！入围决赛圈
最后就是智己LS6: 这个车先后去看了两次，第二次试驾了顶配，驾驶感受很爽，和001有点像 调教少运动，顶配的话加速非常猛，可以说也是我想选的车，入围决赛圈
在当时情况这样一圈下来最终中意的就剩三款001 G9 LS6，老款001没有800v但是主要是他硬件配置确实可以，要不就是等新款001，剩下个G9和LS6，这两个
都满足800v 智驾 空间大，其实智己最让我膈应的是这品牌门店太少，哪怕深圳貌似也才2个点，还有就是虽说是800v但是自家都没充电桩的，这不是有点扯嘛！ 还有一个就是智驾这个试驾的顶配车也不支持城区，说是年底会有，我表示半信半疑。