可以说，华为的这个全液态超级充架构对于充电来讲确实是一种突破。毕竟平时我们在服务区一般也得休息上10-15分钟，而这个时间内基本就可以实现400-500KM的续航里程，怎么讲都不会存在太大的续航焦虑了。因为即便是经常要跑高速，这样子的充电速度与时间对于大部分来讲都是能够接受的。
毫无疑问，面对着如今迅猛发展的电动车，一旦在充电时长上能够得到突破，那对于燃油车而言不亚于“灭顶之灾”。因为大家也都知道，电动车与燃油车还差不少身位的原因，就在于充电速度太慢，毕竟一般私家车加满油都能够行驶500公里以上，而这个加油时间大概也就几分钟，你说别人开车又哪儿来的焦虑呢？
而回归到电动车身上也同样如此。从当下人们的用车需求而言，我们也可以分情况来看，比如对于只在市区内开车的人而言，其实是用不了很高的续航的，3、400km或许就恰好满足了城市代步的需求，电动车出勤又能极大节省用车成本，何乐而不为？