技术，总是需要经过产品的落地检验。事实上，不管是B级豪华轿车江湖还是豪华紧凑级SUV阵营，以往纯燃擎版的林肯Z和冒险家相较于同级竞品所展示出的美式豪华新风，已然做到了厚道豪情、人有我优。而如今，电混版的与时俱进更是让这两款车褪去了最后一处油耗的短板，产品力愈发强大且全能。
比如，最近上市的电混林肯Z，在2.0T直喷涡轮增压发动机以及驱动电机的协同加持下，最大能够迸发出318匹马力，相对于同级竞品的表现，引用一个时下的流行词便是——遥遥领先。百公里加速仅需6.04秒，而同级豪华B级轿车普遍都在8秒左右。同时，WLTC油耗也只有5.99L/100km——美式大马力，不再油老虎！
而作为电混林肯冒险家的车主，笔者更有发言权：1.5T直列四缸发动机+E-CVT无级变速器的动力总成，系统综合功率208匹，动力水平堪比同级2.0T发动机的表现，而油耗却比其降低了52%，仅为4.71L/100km（WLTC市区工况下）。同时，得益于比同级车型容积更大的油箱，电混林肯冒险家综合续航里程超过1200公里。