在高速公路和城区快速路等场景中，车辆可以根据导航设定的线路自主上下匝道，并选择最优的车道和路径，灵活、果断是对它的评价。实现从起点A到终点B的全程导航辅助驾驶，自主跟随前车、自主超车变道等能力也都不在话下。
在智能避让方面，车辆可以完全自主应对其他车辆侵占行驶线路，减速、换道、加速超车一气呵成。探测到路障、锥桶等常见障碍物也能应对。车辆的灵活应变，减速、停车或绕行等措施，要是早点全面开放这种功能的话，对新手驾驶者来说非常友好。城区NCA智驾导航辅助在北京只能在环路上体会，进出匝道都很顺利，当你要离开环线时，会通知人为接管，并退出辅助。
阿维塔11的APA智能泊车功能是我最喜欢的功能之一。与其他车型不同的是，它不需要停下来按键，然后缓慢寻找停车位，这样的方式不仅抢车位困难，甚至是找到车位都很困难，因此成为了一项很鸡肋的功能。而阿维塔11的智能泊车功能在低速进入停车范围时，基于华为ADS开发的第三代全融合感知泊车方案就已经启动。它具有精准的360°感知能力、强大的计算能力以及各种场景匹配能力，可以准确识别静态障碍物、动态行人、动态车辆等各种物体。