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阿维塔11副驾驶-泊车-最大扭矩

阿维塔11副驾驶_泊车_最大扭矩

摘要来自:《30万元起售,阿维塔11鸿蒙版能否挽救销量颓势?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《30万元起售,阿维塔11鸿蒙版能否挽救销量颓势?》的片段:

考虑到手机与车内大屏幕尺寸上差异带来的不便捷感,鸿蒙座舱可提供“三指飞屏”功能,实现不同屏幕间的双向自由切换,将美好进行分享。鸿蒙座舱对语音操控进行了分区控制,副驾驶的语音指令优先控制副驾驶的娱乐屏,使主驾驶和副驾驶区域功能独立出来。同时,华为标志性的智能设备互联功能也能在车机系统上有所体验,鸿蒙座舱可以与手机、iPad等智能设备进行流转、投屏,与生活场景的嵌入度更高。

智能驾驶领域,阿维塔11鸿蒙版搭载为高阶智能驾驶系统ADS 2.0,覆盖城市、高速、泊车等出行场景,摆脱了传统车型对高精地图的依赖。在市区中,其可自动识别潮汐车道、车道引导线,并完成环岛进入(出)、路口掉头转弯、避让施工场景等功能。高速场景,阿维塔11鸿蒙版可识别ETC车道并完成减速进入(出);泊车场景中,也能做到遥控泊车、代客泊车、自动泊车等高阶功能,实现不同场合的泊车能力,科技含量很高。

动力系统方面,阿维塔11鸿蒙版提供后置电机和双电机两种动力模式。其中,单电机版本的最大功率为230千瓦,最大扭矩为370牛·米,百公里加速时间最快为6.6秒;双电机版本的最大功率为425千瓦,最大扭矩为650牛·米,标配四驱系统,百公里加速时间最快为3.98秒,与同价格区间的燃油车型相比,也不落下风。

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