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阿维塔11座椅

阿维塔11座椅

摘要来自:《对话阿维塔科技首席设计官,阿维塔11如何打破传统设计?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《对话阿维塔科技首席设计官,阿维塔11如何打破传统设计?》的片段:

此次发布的座舱有两种设计风格,一种是勃艮第红,另一种是青灰。前者风格以勃艮第红和月夜蓝双色搭配,座椅表面和靠背缝线均采用非对称设计,带来独特专属的奢华质感和对撞的色彩美学。后者青灰主色调搭配深色顶棚和中控,在细节处用柠檬黄色点缀,突出运动感。在材质上,座椅采用了NAPPA真皮及超纤麂皮绒材质包裹,具有较强的质感。

同中控台设计一样,座椅也体现了分区设计,座椅上部为动感,支撑性强,配有透视框架,下部则豪华舒适。

后排除了标配的NAPPA真皮三人座椅以外,消费者也可选配后排双人多功能按摩座椅套装,并且具备加热、按摩及电动调节功能,可向后调节12度。后排中央配置多功能触控板以及无线快充,具有较强的交互功能。

“内饰设计对整体体验至关重要,体现了该车的内在。高科技可以赋能用户,我们用其带来更好的舒适感。”Nader Faghihzadeh先生说。垠哥觉得,当下汽车内饰设计和功能,不只是满足消费者的基本需求,还要在感官品质以及人机交互功能性方面取悦消费者。环拥式感应座舱的设计有自己的特点,科技配置充足,能给予消费者更强的体验感,就像Nader Faghilhzaden先生所说是有温度的设计。

入局者多,赛道拥挤,竞争已趋近白热化。作为全新品牌,聚合了汽车、华为、宁德时代在整车研发智造、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域的独特优势,强强联合以实现共赢。在新能源车设计越来越趋同化的当下,外观和内饰设计与众不同,科技功能与人机交互进行深度优化,目的是更加契合用车场景。就像Nader Faghihzadeh先生所言:“大胆自信的设计可以引发人们的关注,产生令人惊喜的效果。好的设计能在情感上打动你,并以更好的方式使用产品。”

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