而值得一提的是，它还能准确跟上红绿灯的节奏，分秒不差实现车辆起步以及停车。说实话，个人觉得这项功能比当下的导航软件强多了，而如果遇到前方大型车辆遮挡交通信号灯时，阿维塔11能够自主在停止线前停车等待，等到大型车辆远去、交通灯状态重新可见时，车辆再自主决策是否继续通过路口，消除通行安全隐患以及违规可能。
甚至于在分叉路口它还能选择安全快捷的那条路，真是很神奇！也正是因为它一次次靠谱的表现，也让我们从刚上车的紧张到后续的完全放心，说实话这种变化真的是非常直观，足够改变你对一款车的喜爱程度，或许不少体验者都是因城区NCA功能而路转粉呢！那么这项功能实现的背后又是什么呢？还有哪些神奇的黑科技呢？
首先我们得理解智能驾驶真正含义，它并不是一味地去堆硬件讲配置，而是需要去适应更多的场景体验，这又是一个很复杂的问题，中国路口多道路更多，各种交通路况突发情况也多，因此想要在智能驾驶领域做大做强，城市场景是必须要做好的，而目前阿维塔在上海和深圳已经开放体验，不久后还将在广州、重庆两地开放体验，未来更多城市也将加入其中。
其次就是车辆的软硬件实力了，阿维塔11城区NCA智驾导航辅助基于华为ADS打造而来，充分发挥了AVATRUST超感系统和AVATRUTH超算系统的强大潜力。此外，阿维塔11还拥有3颗激光雷达在内的共34个智驾传感器，可通过AI算法的训练实现了对周围环境的360°全方位感知能力，或许有时候人没反应过来，车子却早已做好了处理。