阿维塔11的内饰几乎也是对称式的布局，中间是悬浮式的15.6英寸中控屏，内置华为鸿蒙OS车机系统，左右两侧则各有一块10.25英寸的屏幕。但阿维塔11的中控屏并没有很明显的鸿蒙风格，和问界M5上的车机界面差别很大。
新车还将全系标配14扬声器+1个12通道的外置功放，配备RNC（Road Noise Cancellation）主动降噪和ASE（Active Sound Enhancement）主动声浪技术，官方表示可以模拟发动机、飞机起飞以及赛车等音效。
在动力方面，阿维塔11搭载来自华为的电驱动系统，采用了双电机的布局，综合最大功率578马力，最大扭矩650牛·米，官方表示其0-100km/h加速时间将会在3秒级别。
目前新车提供680公里和555公里两个CLTC续航版本，未来还会推出续航700公里的版本。同时官方还表示，阿维塔11应用750V高压充电系统，充电功率最高240kW，官方表示15分钟可将电量从30%充至80%。
