在车身的侧面，新款阿维塔11的车身轮廓保持不变，新车的可辨识度很明显，这款车估计到了外国能够惊呆老外。新车的视觉冲击感很强，车顶呈弧形，D柱的底端采用三角造型设计。新车的车身的侧面采用了起伏式的效果，车的底部还有凌厉的黑色的包围，轮眉的风格非常的细腻，还采用花瓣式的车轮毂。新车的前翼子板的位置还有专属的徽标设计，并且它的前挡风的下方还有一个可以显示个性的2维大屏。
在车的尾部，新车采用的是非常厚重的风格打造，后侧有一个垂直的小舷窗。车的尾部的下半部分轮廓方正，采用贯穿式的尾灯组的设计，并且尾灯采用了熏黑的风格。车的底部是黑色的包围，并且还有银色的护板进行装饰。新车的长宽高分别为4880/1970/1601mm，轴距为2975mm，整车块头并不算特别出色。
在内饰方面，新车采用的是家族化的设计，采用了全新的上下平行方向盘，主驾前侧和副驾前侧各有一个大屏，中间还有悬浮效果的大屏。新车的前侧的中央通道的位置采用的是极简化的风格打造，并且它采用了内凹式的无线充电区域，整个中控台充满着未来感。车的座椅很有质感，后排的两个独立座椅展现出了厚重化的一面。在动力方面，新款阿维塔11单电机版搭载的是230千瓦的电机，双电机版综合最大输出功率达到了425千瓦。电池上面，新款阿维塔11有90/116kWh的宁德时代三元锂电池包，在CLTC工况下综合最大续航里程达到了730km。