人是视觉动物，对于接近黄金比例的物体都有着与生俱来的好感度，在汽车的设计中同样如此，相信Nader也正是深度了解这一人性的特点，在阿维塔11确定了设计基调后，就定下了黄金比例轴长比。这款车拥有2975mm轴距与4880mm车长形成0.61的轴长比比例，而黄金比例为0.618，可以说是无限接近了。这款车后保险杠下沿选择了向后轮方向内收的结果，就是上宽下窄的调性，这样侧面线条就不会受到SUV厚实的车身轮廓影响。以往传统的SUV的设计走向都会向硬朗或者极简风偏移，在打造即优雅又视觉比例协调的三厢SUV是比较困难的，Nader就用自己在汽车设计领域积累的丰富经验，打造了阿维塔11。
在轴长比上下足功夫的阿维塔11，在前脸设计灵感上遵循了科技感和未来感。当下新能源车的大灯组都是分体式设计，眯眯眼的造型确实有些让消费者产生了审美疲劳，不过阿维塔11巧妙的采用了曲率大灯，其灯组走线的灵感巧妙的避免了眯眯眼大灯带来的审美疲劳，确实看得出来设计师的巧妙用心。
另外，为了能和用户展开交流和互动，增加仪式感，阿维塔11在车头处还使用了由1898颗LED灯组成的矩阵屏（Halo屏），打造出温暖体贴、富有未来感的迎宾交互体验。这块屏幕可以在接近车辆时，呈现出迎宾效果，大幅增加了车主的仪式感，毕竟当下的年轻人，在日常生活中非常注重仪式感，阿维塔11这一点的设计可谓是和当下年轻人的喜好不谋而合。