经过拥堵路段，跟车距离保持得刚刚好，丝毫不给别人见缝插针的机会。巡航时阿维塔11也总能够选择通行效率最高的车道，非常地聪明。在临近匝道时也会根据路况情况提前减速变更出车口车道，避免错过出口的尴尬局面。
在市区复杂路况下，不确定性频发。也是对汽车辅助驾驶技术的严峻考验。试驾当天也恰好遇见施工路段和行人横穿马路的情况。阿维塔11的城区ICA智能巡航辅助功能也都很好的化解了这些潜在危险。在一些突发情况下，例如“鬼探头”，人脑往往很难做出有效的反应，阿维塔11的电脑却可以做出最正确的操作。这里不禁联想，如果人人都拥有阿维塔11的这种技术，“马路杀手”可能不会再有了。
对于很多新手司机朋友来说，路上开车问题不大，但停车却让人头大，停车墨迹半个小时还有些尴尬，有了阿维塔、停车就是ok哒。
阿维塔11展示了自主泊车技术。这项技术打破了行车与泊车系统之间的壁垒，将AVATRUST超感知系统和AVATRUTH超算力系统的能力应用到泊车场景中。
其停车效率肉眼可见，一气呵成丝毫不拖泥带水。该技术彻底解决了，停不进、摆不正、耗时长、易刮蹭等停车的常见问题，真正地解放新手用户的停车压力。
不仅如此，试驾当天还给阿维塔11设置很多难题，阿维塔11每每都能及时刹停，避免相撞。在旁边车位没有车的情况下，阿维塔11也会像人一样借用旁边的车位完成停车，非常地聪明。
阿维塔11不仅有出色的智能辅助驾驶系统，还有出众的造型设计和超长的续航表现。
阿维塔11由业内顶尖的汽车设计师Nader Faghihzadeh操刀。以洞悉未来为设计理念打造出跑车和SUV相结合的轿跑SUV，其外观极富未来感。特别F型曲率大灯辨识度极高。值得一提的是，阿维塔11饱满的尾部配有帆式主动升降尾翼，当车速达到一定限值时，尾翼会自动升起，优化后部气流与风阻，提升高速行驶稳定性，炫酷而实用。
同时阿维塔11还拥有同级领先的车身尺寸，车身长4880mm、车宽1970mm、车高1601mm，轴距为2975mm。阿维塔11采用环抱式座舱，整体风格酷似太空飞行器的环形操作台。特别是搭配NAPPA青灰配色这种感觉更加明显。