从工信部曝光的阿维塔11的具体参数来看，比特斯拉Model Y高性能版还要高出一头。不少网友在看到这些数据之后感慨到，有了阿维塔11，你Model Y涨不涨价与我何干！很显然，相比特斯拉Model Y，阿维塔11显然更容易被人们接受和喜爱。
阿维塔11定位纯电轿跑SUV，由位于德国慕尼黑的全球设计中心操刀打造。首席设计官Nader来自宝马集团，深度参与了iNEXT概念车、7系、6系等车型的设计。阿维塔11整体风格虽然保留着SUV的姿态，但极其有冲击力的轮廓，让它在SUV前面足以加上轿跑甚至超跑的-视觉印象。
正所谓性能决定地位，阿维塔 11在动力性能上毫不含糊，它采用由长安汽车、华为、宁德时代共同打造的 CHN 平台，由宁德时代提供电池，华为提供三电零部件，这样的电驱动组合已经可以属于国产智能电动车的第一梯队，也是众多车企梦寐以求的组合。
数据显示，阿维塔11采用四驱布局，前轴电机为YS210XY584型交流异步电机，功率195kW。后轴电机为TZ210XY584型永磁同步电机，功率230kW，前后双电机总功率达到425kW。
这使得阿维塔11的0-100km/h加速时间，将进入3秒+俱乐部，再加上50:50的前后轴荷配重，让用户可享受-超跑的驾驶乐趣。
相信不少网友在看到阿维塔11如引强悍的动力性能时，已有跃跃欲试的冲动了。继四月份北京车展发布之后，阿维塔11将会在今年第三季度开启交付。对于消费者来说，当然越快越好，但对于阿维塔来说，做好每一处才是重中之重。耐心的等待必将换来品质上的保障。