动力方面，该车搭载的是纯电动 313 马力电动机，最大扭矩为 370N·m，采用后置后驱驱动方式。官方百公里加速时间为 6.6 秒，最高车速为 200km/h。配备的是 90.38kWh 三元锂电池，CLTC 纯电续航里程达到 630 公里，最大快充功率为 240kw，快充时间为 0.25 小时。同时还配备了低温加热和液态冷却电池温度管理系统，以及对外放电功能。
在试驾中，我们发现车辆在起步阶段表现出积极且平顺的动力输出，同时保持着安静的内部氛围。当我们将车速提升至100km/h时，提速过程表现轻松，加速感强劲。方向盘握感丰满，转向阻尼感顺滑，车头反馈灵敏，整体驾驶感受不会让人觉得笨重。底盘采用双叉臂式独立悬挂+多连杆式独立悬挂，并配备了华为iTRACK动态扭矩分配系统，能够在复杂路况下实现毫秒级扭矩微调，提升整车平顺性和安全性。
综合来说，该车外观设计时尚运动，内饰配备三块屏幕，智能化体验感十足，座椅支撑性良好，长时间坐在上面也不容易感到疲劳。车辆搭载313马力，动力响应迅速，CLTC纯电续航里程达到630公里，快充仅需0.25小时，续航表现出色。整体产品力表现良好，非常适合年轻人。