后悬挂同样大量采用铝合金材质，但后下摆臂选择了钢制材料。高合HiPhi Z城市版底盘工程师解释说，这一设计是为了减小结构体积。如果采用铝制下摆臂，并想要达到同等强度，下摆臂的体积将变大，这对后轮转向系统的布置和设定并不利。
在实际道路驾驶中，除了极致的加速体验，底盘的表现给人留下了深刻印象。握住方向盘就能感受到，这绝非一辆“轻盈”的车辆。整体转向手感沉稳而丝滑，犹如顶级酒店的房门看似沉重，但推拉时却轻松自如。转向精准而灵活，表现出整车调校追求极致运动感的特性，同时并未失去高端车辆所独有的舒适感。
以减震系统为例，其提供了充分而清晰的路感，对于各种大小震动都有出色的过滤效果，轻松应对高低起伏的路面。在各种驾驶状况下，几乎感受不到任何侧倾，这在纯电动车型中是罕见的卓越表现。整个底盘在支撑性、韧性和舒适度方面取得了完美的平衡。