奇骏·荣耀主打家用定位，对于家用也有着独到的见解，首先在2706mm大尺寸轴距，1722mm主流车身高度的基础上，奇骏·荣耀通过灵活的空间利用率，整体前后排乘坐空间和后备厢置物空间都很宽敞，并且在宇航级零重力座椅和EYE-MAX通览式全景天窗的加持下，舒适空间一步到位，坐在车内不仅拥有宽敞舒适的乘坐体验，还拥有通透、开阔的视野。
省油省心还经济
作为一款日系车，奇骏·荣耀承袭日产深厚的造车功底，在核心三大件方面均搭载来自日产专业调校的零部件，就比如说日产MR20发动机和XTRONIC CVT智能无级变速器组成的黄金动力组合，最大功率103kW，得益于自吸发动机和变速器7.0同级最大速比范围、超过1400种变速模式，日常开起来动力衔接十分平顺，油门脚感更是十分线性，带来出色的驾驶体验。
当然了，对于一款日系车而言，省油和经济其实才是重头戏，奇骏·荣耀在这方面的表现也确实让人感到惊喜，工信部百公里综合油耗低至6.2L，要知道很多主打经济性的轿车都未必拥有这样的表现，而奇骏·荣耀喝的还是92号汽油，这也进一步让奇骏·荣耀的用车成本有所降低，十分适合城市出行。与此同时，奇骏·荣耀得益于208mm的超高离地间隙和SUV专业轮胎，具备通过性高、抓地力强等特点，周末带家人朋友外出自驾游也是完全没问题，可以应对多重用车场景，适用范围十分广阔。