油耗方面，领睿NEDC油耗的表现也相当不错，官方给出的油耗数据已经能和以“省油”著称的日系车打成平手。相信很多人会说，SUV油耗还是得看实测。这里也分享一个最新数据，在近日举办的百家媒体节油挑战中，领睿实测油耗成功“破5”，平均百公里4.9L，最低表显油耗甚至达到了4.1L/100km。看到这样的数据，相信不管是老司机还是新手小白都不用担心了。还要补充一点，和探岳必须加95号油不一样，领睿只要92号“粗粮”就能吃饱，在95号油价破九的当下，一年光加油就能再省下几千块。
比日系动力强，比德系更省油，领睿一举刷新了大家对美式主流SUV的认知。那么领睿是如何做到强动力与低油耗二合一的呢？奥秘就藏在领睿所搭载的发动机里。
领睿全系搭载了1.5L EcoBoost170直列四缸涡轮增压发动机。众所周知，EcoBoost系列发动机是福特百年动力的集大成者，从2010年诞生以来已8次上榜有着发动机界“奥斯卡”之称的“沃德十佳发动机”榜单。作为福特EcoBoost发动机家族的新成员，EcoBoost170发动机也不容小觑，与福特EcoBoost发动机技术同源，采用了高压缸内直喷、低惯量涡轮、DVVT 双连续可变气门正时系统三大关键技术，实现了动力性与经济性的完美平衡。
其中，高压缸内直喷技术，让直接喷入气缸，喷油控制比例更精准，燃烧更充分，提升动力的同时油耗更低；低惯量涡轮，发动机转速1000左右即可介入工作，能有效解决涡轮迟滞问题，提高响应速度，提升起步动力；DVVT 双连续可变气门正时系统，可根据油门深浅及发动机转速的变化，调节进排气门的开启，具有低转速大扭矩、高转速高功率的优异特性。