奥迪汽车在灯光方面的表现一直很出色，在奥迪Q6L e-tron也不例外，采用现在很流行的分体式大灯设计，上部分为数字LED日间行车灯，点亮时辨识度非常高，而且还可以根据自己的喜好，对灯光显示模式进行切换，并且与尾灯形成联动，展现出了奥迪的灯光技术，同时中网上方以及车标都是可以点亮的，看起来更立体，下部分为矩阵式大灯模块，与前进气格栅融为一体，形成隐藏式设计，配有自动大灯和自适应远近光功能。
在前保险杠最下方，可以看到ACC雷达模块，能够实现L2级辅助驾驶功能，包括全速自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能，在车身多处都配备了激光雷达、毫米波雷达、以及摄像头，提升辅助驾驶功能准确性，特别是在狭小的空间自动泊车，可以通过车身的雷达以及传感器自己完成，让开车这件事变得更简单。
从奥迪Q6L e-tron的名字上就可以看得出，这是一台进行加长过的车型，硬朗的腰线从车头贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车的长度，车窗边框以及车顶行李架都进行了黑化处理，为车身侧面营造出运动感。新能源汽车都想尽办法降低风阻，奥迪Q6L e-tron采用内嵌式式门把手设计，相比隐藏式门把手来说，使用更方便，而且还有效降低了风阻，进一步提升了整车的续航里程。车身尺寸方面的长宽高分别为：4884/1965/1687mm，轴距为2995mm，轴距比海外版车型增加105mm，进一步提升了后排的腿部空间。