笔者在三亚短暂地体验了50 TFSI版本的奥迪Q6，它搭载的是一台2.5T V6发动机，动力自然不用多说，拉动这台质量超过2.7吨重的中大型SUV，仍能体验到不错的推背感，而且后段的动力储备也相当充分，加上双离合变速箱快速换挡的特性，你很难想象你是在开这么大一台SUV。
也许有人会介意奥迪Q6采用横置平台，开起来不如MLB的奥迪“爽”。其实不然，操控方面，Q6体现出奥迪家族车型一贯的特点，那便是开起来很轻盈，一点都没有一台车长超5米的感觉。由于拥有quattro四驱系统，即使超车并线，它的姿态也保持的很好，并无拖沓之感。
只有真正开上路，转动它略显粗壮的方向盘时，你才会想起它的名字叫奥迪，尽管拥有魁梧的身躯，但骨子的运动感挥之不去。
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豪华中大型SUV市场已经成为目前中国车市竞争最为惨烈的区间之一，那么上汽奥迪Q6的竞争力究竟如何呢？
很多人用“越级”来形容Q6，但我觉得用“另辟蹊径”更为合适。可以发现，上汽奥迪Q6并没有陷入原有的BBA同级产品的套路当中，无论是产品特质还是价格，这台SUV都开创了一个全新的市场领域。简单地讲，就是“以己之长，攻彼之短”。
比如在面对同价位BBA产品当中的X5和GLE，甚至同门的Q7时，上汽奥迪Q6不仅拥有更实惠的价格体系，还有更大的尺寸、更灵活丰富的乘坐方案。而在面对更高级别的X7与GLS时，上汽奥迪Q6的性价比优势又进一步凸显。