得益于流畅的外观造型设计以及对轮胎等位置全包覆式的处理，远程星瀚H的风阻系数只有0.351，在重卡领域算是非常低的了。新车的内饰设计以及内部陈设也和常见的重卡不同，中控台采用了乘用车化的设计风格，使用了悬浮式的全液晶仪表盘以及悬浮式的中控大屏。
远程星瀚H整体座舱设计布局给人眼前一亮的温馨舒适感，洗手台、床、卫浴、厨房、洗衣机等功能一应俱全，营造出堪比家一般的工作休息环境，透过视野开阔的苍穹车顶，还可以欣赏午夜的星光。
“Homtruck” 代表了远程汽车一直坚持的以人为本的初心，给新车赋予 “移动的家” 概念，为中国 3000 万常年奔波在外的卡车司机，打造一个 “工作、生活、娱乐” 一站式的移动空间。在充分调研司机现状基础上，远程汽车凝聚全球 2000 名研发工程师的智慧打造出远程星瀚H，旨在改善司机工作生活品质，推动零碳陆运变革。
远程星瀚H将采用换电的补能方式，并还将为换电重卡布局完善的能源网络。参照目前已经在运营的广西百色百矿项目，绿色运力平台为换电重卡提供智能的换电策略，合理调度车辆进行换电，避免排队等待或无电可换等情况。未来这套模式应用到高速公路的干线物流中，将会大大提升换电重卡的运营效率，做到随到随换，理论上拥有了接近无限续航的能力，创造出超越燃油车的使用体验。
吉利控股集团董事长李书福表示，远程星瀚H可实现纯电驱动、增程驱动、甲醇内燃机直接驱动以及氢能动力驱动的动力组合。吉利商用车集团CEO范现军同时表示，至2025年，远程汽车新能源商用车销量将达到25万辆；2030年为57万辆，市场占有率20%。按照吉利商用车的规划，将于2023年实现L3高速公路自动驾驶与L4限定场景自动驾驶；2026年实现L4干线物流自动驾驶；2030年实现L5结合智慧座舱的自动驾驶真正产业化。