从车身尺寸规格来说，身为全尺寸SUV的库里南拥有5341/2000/1837mm的车身尺寸，这已经比BBA阵中的任何一款量产SUV都要宽大。而如今，红旗LS7直接将自己的车身尺寸标准抬升到了一款加长全尺寸SUV的水准，5695/2095/1985mm的长宽高数据远超我们所见到的德系、英系旗舰，而它的车身轴距也来到了3309mm，超越库里南，甚至凯迪拉克凯雷德加长型，成为了当前国内轴距最长的量产SUV。
动力部分，一汽自主研发的CA8GV40T-02型号V8直喷涡轮增压发动机将再度进入我们的视野之中，相比于过去那台在红旗L5等车型上采用的4.0T双涡轮增压发动机，现在全新研发的V8发动机其实并没有太大的长进。就单从数据上来看，其账面上265kW的最大功率对比HS7上的V6发动机不过高了17kW而已，这也成为了目前为止红旗LS7得到确认的曝光信息当中最令人咋舌的。不过，根据申报数据来看，这台V8发动机仍旧可以让整备质量超过3.5吨的红旗LS7跑到200km/h，尽管这对比能跑到235km/h的GLS级还是有明显差距，可申报的毕竟是一台4座行政版车型，极速有多快其实相对来说没那么重要。
写在最后
从整体设计来说，红旗LS7作为一个行政级别的旗舰产品，我们很乐意于见到其并未走回曾经的老路。不去模仿国际品牌、也不迎合“老板”口味，红旗LS7给了国内豪华汽车制造行业一个新思路，尽管从V8发动机这个核心硬件来说，我国在核心硬件开发方面与国际一线品牌的差距还是完全暴露了出来，可能够迎合国内消费者口味，并从德系、英系顶级旗舰中拉回一部分用户，这样能够激发民族自信的红旗LS7势必会成为2022年的又一款刷屏红车。