除了拥有强劲的动力之外，在底盘方面，2023款星途凌云同样也是诚意满满，得益于M3X火星架构PRO赋能，2023款星途凌云采用了麦弗逊独立前悬架+四连杆独立后悬架，同时，在本特勒的大师级底盘调校下，为消费者带来了超一流的驾控感。此外，工程师还针对转向进行了优化，使其具备更强的指向性，不仅如此，2023款星途凌云还拥有全新马牌UC6 235/50 R19以及马牌MC6 245/45 R20高性能宽胎，让舒适、操控自由选择。
当然，动力猛驾控爽，还远远不够，在安全余量上同样也要下足功夫，在这一点上，2023款星途凌云搭配了双缸双活塞浮动式卡钳，制动性能提升至36米级，为动力与操控赋予足够的安全余量。
要有真本事才能服人
一直以来，我们常听一句民间谚语“火车不是推的，牛皮不是吹的”，这句话的含义是比喻说大话没用，要使出真本事才能服人。那么在动力和操控上都有“声量”的星途凌云系列究竟表现如何呢？
要知道，在素有“汽车界奥运会”之称的中国量产车性能大赛（以下简称CCPC）中，星途凌云系列屡破该项赛事纪录，以硬核实力树立了中国性能SUV价值新标杆，奠定了扎实的产品口碑基础。
【中汽信科王亚飞部长为星途凌云产品总监杜文建、CCPC冠军车手陶鹏飞颁奖（从右至左）】
其中，在8月28日结束的CCPC专业站比赛中，星途凌云S荣获“都市中大型SUV组综合冠军”，斩获了综合停车赛和直线加速两项全场第一以及对开路面爬坡、蛇形绕桩、8字绕环、麋鹿测试、性能综合赛五项小组第一，稳得七个第一。更是唯一一个在0-100kph直线加速赛中跑到6秒级（6.6秒）的车型，位列全部23辆参赛车第一，展现出“极致性能担当”的卓越风采。
而作为全能豪华担当，星途凌云不仅是“2021年CCPC中大型SUV组年度综合冠军”，在安全方面还曾荣获“C- NCAP安全碰撞测试五星+评价”，以全方位越级的实力C位出道。在本次发布会上，中汽信科王亚飞部长对星途凌云系列的赛场表现进行了现场颁奖，并称赞道，“双冠军不仅是一份成绩，背后更是自主品牌在三大件核心技术上的崛起”，通过专业赛事背书，凌云系列充分展现出不输合资、媲美豪华的技术和性能实力。