动力方面，梦想家将推出纯电版和增程式混动版两种版本。这也是将是全球首款双动力新能源MPV。其中纯电版本综合续航505km，百公里加速仅需5.9秒，增程版混动版本综合续航860km，纯电续航不低于140公里。
从价格上来看，由于还未公布售价，但参考岚图FREE当前31.36万-36.36万的售价，梦想家的售价应该会在四十万以上。光看气场，定位于豪华大型MPV的岚图梦想家大有对标丰田埃尔法的架势，当然也将首先波及别克GL8。
优劣势明显，梦想家如何破局豪华MPV市场？
乘联会数据显示，今年前八月月MPV市场呈现“向上则强”的趋势：五菱宏光、风行、宝骏730这些曾在前几年风靡一时的MPV车型销量已经开始下滑。而以别克GL8、奥德赛、艾力绅为代表的合资中高端MPV依然保持强劲的势头，同时广汽传祺M8、上汽大众威然等新品也大有崛起之势。可以说，MPV在经历“二孩政策”扶持后已经逐渐回归到常态上，那就是低端产品已经不受待见，而中高端产品则表现出旺盛的需求。
与此同时，新能源汽车市场也处于快速上升的趋势，新能源轿车、SUV在汽车市场里的占有比重也越来越大，但新能源MPV市场尤其是豪华大型MPV更是处于空白阶段。
从这个背景看，岚图梦想家就是想要争做“第一个吃螃蟹的人”，以打开新的市场蓝海。作为一个新兴的品牌，东风岚图梦想家在大型豪华MPV市场里的优势和劣势在哪里？
首先，主打豪华的梦想家，无论从外观还是内饰都是非常吸引人的，加上先进的配置，为这款车的竞争力加了不少分。更为重要的是，作为全球首款双动力新能源MPV，梦想家的推出代表了岚图想要在这个领域里做一个先行者。而这种蓝海市场带来的红利完全可以参考理想ONE的爆红。
在电车时代到来之后，最大的问题就源自于充电续航，直到今天，出远门去哪儿充电仍是很多纯电车车主们的共同难题。而增程式混动的动力系统就解决了充电难的问题。增程式的动力系统原理是电动机直接驱动车轮，发动机并不直接驱动车轮，而是来驱动发电机给电池进行充电。所以当没电的时候，车子可以通过燃油去发电，这解决了车主们的里程焦虑。而首个采用增程式混动动力系统的SUV就是理想ONE，批量上市第一年就甩开了“资质更老”的蔚来ES6夺得了新能源SUV销量冠军，在市场上取得了成功。
