由于梦想家轮胎抓地力出色，并使用了前后380mm大尺寸制动盘，前双活塞卡钳时速百公里下制动距离仅为37米。据官方介绍，IPB解耦式制动踏板，线控制动系统，在车辆非紧急制动至10km/h以下时，精准释放制动力，抑制刹车点头，舒适制动功能带来更平稳的驾乘体验。
作为一台中大型MPV，谈驾控好像就些扯淡了。不过，厂家特意在试驾场地安排了蛇形绕桩和麋鹿测试，足矣可见，岚图梦想家拥有同级无法比拟的操控素质。
坦白来讲，梦想家的转向没有虚位是不现实的，毕竟它是一辆主打豪华舒适的MPV。不过好在，方向盘的力度十分轻盈，转向手感紧致柔和，一台超5米的“大家伙”开起来还是比较容易掌控的。
梦想家采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，由铝合金材质打造，经过豪华级底盘团队精心调校，操控稳定性和舒适性傲视同侪。面对突如其来的前方装桶，猛打方向盘，车头立马能够给予相应。在时速60公里每小时的情况下，车身避让的姿态依旧稳定，车辆ESP的介入也很及时，能够轻轻松松完成前方避险。
舒适是每一辆MPV的必考项，下一个环节就能非常直观地考验梦想家的舒适性。
梦想家是全球首款配备“魔毯”功能的MPV，它搭载了“魔毯”CDC减振器，智能联动车载前置超清摄像头，每秒500次扫描车辆前方路面数据，每秒100次动态响应提前识别特殊路况，主动辨识、输入路况信息，智能调节悬架阻尼。有了这等黑科技加持，梦想家面对交叉轴颠簸和减速带测试如履平地，滤震性能堪比百万豪车。