当然，ET5的极好视野，也得益于这台车的座椅。全系标配12向电动可调，高低和腰部支撑分别有4向可调，车机系统也支持驾驶座位记忆，让蔚来ET5的每一位驾驶员都可以调节到最适合自己的坐姿。此外，如果选配了舒享套装，前排座椅还可以支持加热，通风和按摩，无论是市内通勤还是长途自驾，都能很有效地减缓疲劳，保障路途中的舒适感受。
视野好对于一个驾驶员来说首先肯定是行车安全的加分项，当然，ET5的绝佳操控也是提升驾驶员行车信心的重要因素。首先，纯电车没有笨重的发动机和变速箱，只有巨大的电池组固定在底盘上，所以通常纯电车型的重心都比较低。ET5在此基础上进行了非常激进的设计，将整车的重心做到了惊人的482.6mm。轮距做到了1685mm，抗侧翻系数高达1.7。这就使得你在日常驾驶ET5时带来的感觉就犹如贴地飞行一般。
整车50：50的前后配重比，前、后五连杆悬架系统也为优秀的操控稳定性打下基础，ET5 五连杆悬架没有采用传统的实物主销，而是由两根独立摆臂连线的交点形成虚拟主销，在转向过程中随着车轮转动而变化、转向点位置可更靠近轮心，从而增强抵抗纵向力波动的能力，在急加速和急转弯等极端工况下实现更稳定的驾驶感受。同时，更靠近轮心的转向让车轮在转弯时能绕着胎面的中心转动，转动相同角度需要的摩擦面积更小，且减少轮胎滚动距离，能以更小阻力完成转向，操控精准的同时能够减少轮胎磨损。