市面上大部分的旅行车的动力都不算出色，而且大多与同级对手拉不开差距，与同级别的轿车、SUV相比更无优势可言。而蔚来ET5 Touring 快达4秒的百公里加速无疑在旅行车中是顶级的。而与特斯拉的SUV车型Model Y长续航版百公里5秒的加速相比，蔚来ET5 Touring的加速明显更有优势。
同时蔚来ET5 Touring为适配车辆不同的场景应用设置了包括雪地、拖挂、沙地、湿地等四个驾驶模式。不同模式下，智能驾驶系统将根据场景动态调节车辆的动力分配，让车辆在不同场景下都能以最合适的动力配置行驶。相较而言，Model Y长续航版虽为SUV，然而只有雪地与标准舒适两个驾驶模式，难以适配一些复杂场景的动力需求。
蔚来ET5 Touring的加速有一部分确实是以牺牲车身高度降低风阻实现的，但这并不意味着ET5 Touring的车内空间十分局促。其前后排座椅纵向空间达到1,857mm，腿部空间较为宽敞，同时1960mm的车宽比外形看起来更大的特斯拉Model Y还要更宽，配上可选装的智能调光全景天幕，整个车内显得既不局促又通透舒适。