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蔚来ET5车身-内饰-悬架

蔚来ET5车身_内饰_悬架

摘要来自:《新车|详解蔚来ET5:听说它要平替特斯拉model 3》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新车|详解蔚来ET5:听说它要平替特斯拉model 3》的片段:

作为一款全新车型,整体的设计与ET7如出一辙,不过由于整体的车身尺寸分别为4790x1960x1499mm,轴距为2888mm相对短小,所以它看上去的运动性更强。另外值得一提的是,ET5拥有多达9种车身颜色的选择,可以说是相当丰富了。

新车采用了轿跑车身和溜背式设计,这款车为了降低风阻系数,同样采用的是隐藏式的门把手设计,得益于此,它的风阻系数仅有0.24cd。另外该车还有一个非常高级的功能,就是全系标配了无框电吸门。

尾部相对于ET7而言有不小的变化,整体更加短小,并且采用了贯穿式的尾灯组,而在上方还有鸭尾的设计,配合底部的扩散器装饰件,性能范儿还是很强的。

说到内饰,它的设计风格与之前的车型相同,并未跟风采用一体式的连屏,而是采用了10.2英寸的HDR数字仪表盘和12.8英寸的中控屏,在最上方则依旧是我们非常熟悉的NOMI智能交互。在材料方面,车内采用了大面积的环保材料,搭配真皮和氛围灯,整体质感也比较到位。另外和外观一样,内饰也有六种配色方案。

而在性能方面,ET5采用了双电机的布局,拥有4.3秒的0-100km/h加速时间以及33.9米的100-0km/h的制动距离,并且前后都是五连杆的独立悬架。所以,单从数据上来看,还是有一定的竞争力。同时提供三种不同容量的电池组,分别为75kWh、100kWh和150kWh三种,对应续航依次为550km、700km和1000km。

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