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蔚来ET5车灯-中控台-马力

蔚来ET5车灯_中控台_马力

摘要来自:《蔚来ET5- “旅行版”:全球唯一一款纯电旅行轿车》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《蔚来ET5- “旅行版”:全球唯一一款纯电旅行轿车》的片段:

在外观上,这款汽车延续了蔚来ET5的设计风格,简约大气。前脸采用了纯电车典型的封闭式设计,整体留白面积很大,车灯采用了分体式的设计,造型细长,提升了汽车的设计感;凹凸有致的前脸设计也十分特点,熏黑的导流槽和进气口也提升了汽车的辨识度。车身侧面线条流畅,突出了车身的修长,整体的造型比较低趴,是比较典型的旅行轿车的造型;由于D柱倾角的减小,汽车后排的空间变得更加宽裕,搭配上无框车门已经隐藏式的门把手设计,这款汽车的精致度达到了提升。车尾采用了贯穿式的车灯,造型十分饱满,而相比于ET5,这款汽车还中等加了后雨刷以及在后包围的位置还增加了分段式的护板,体现了它作为旅行轿车的身份特点。


 

在内饰上,这款汽车的内饰设计、配置上都与蔚来ET5保持一致。汽车的细节上有许多家族化的标志性元素,比如档把区的设计,中控台顶端的NOMI小人等等,大大地提升了汽车的辨识度;同时采用撞色、双拼色的颜色搭配,让汽车内饰不那么单调,加上车内氛围灯、凹凸有致的条纹纹理板,显得十分有质感。中控台搭载的是10.2英寸全液晶仪表盘和12.8英寸悬浮竖式中控屏,挡杆区域带杯架和手机无线充电功能,空调出风口也采用了隐藏式设计,十分简洁但是使用,多功能方向盘采用了皮质材料包覆,握感不错。


 

在动力方面,这款汽车搭载的是总马力490马力的前后双电机,电动机总功率360kW,官方百公里加速时间4s。530km续航版本电池容量为75kWh,快充时间为0.6小时;680km续航版本电池容量为100kWh,快充0.8小时。整体而言与未来ET5保持一致,性能表现相当不错。

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