谍照中的路试车包裹了严密的伪装，但如果仔细观察就会发现，ET5有着与ET7十分类似的车头轮廓，且车灯形状也大致相同，足以体现蔚来“ET”家族轿车在外观方面将有着家族式设计语言。另外，隐藏式门把也会沿用；多辐大尺寸纯黑轮毂充分地凸显了质感。
从车尾方向拍摄的谍照中，新车溜背式的造型清晰可见，优美的车身曲线在ET5上得到延续。另外根据蔚来轿车的设计语言，贯穿环绕式的尾灯也期待在新车上见到。
动力方面，ET5将会和旗舰轿车ET7一样采用未来的第二代电驱系统，但具体信息我们还无从得知，期待NIO DAY共同揭晓。
售价预测
尽管我们对于新车的信息了解得非常的有限，但是对于价格的预测却并不是件难事。目前唯一明确的是，ET5作为一款中型车，定位低于旗舰车型ET7。而ET7早已开启预售，预售价格为44.8万元至52.6万元区间，较低于旗舰SUV——ES8。这个价格在新能源市场上目前还没有明确的竞争对手，但同样的价格在燃油车市场上则能够买到奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级这些一线豪华品牌的C级车。那么不难猜测ET5的定位则与BBA品牌B级车发生重合，售价也自然会落在30至40万元的区间内。这样一来，新车刷新了蔚来ES6的售价门槛，将成为蔚来品牌的入门级车型。
也有不少人猜测新车将会踏进20-30万元的市场，但不要对这样的猜测抱太大的期望。此前已经有消息透露了蔚来将会打造一个定位较为低端的子品牌，依靠高性价比的车型帮助未来实现盈利。而这个新品牌与蔚来的关系将类似于丰田与雷克萨斯的关系，在20-30万元的市场与比亚迪、小鹏、特斯拉等品牌竞争的重任将会由新品牌承担。因此ET5的售价门槛或许会踏入30万元以内，但大概率不会低于29万元。此外，ET5作为全新NT2.0平台的第二款产品，我们也有理由期待在新车上看到激光雷达的配置。
点评：蔚来自从依靠顶级超跑EP9进入大家的视野到现在，一直在树立高端的品牌形象。在这一点上蔚来做得很成功，但也难免产生新的问题——无法盈利。想要实现盈利就必须推出走量的车型，进入更亲民的售价区间。目前来看，新车ET5虽然还将继续保持高端的品牌路线，但亲民的定位将蔚来汽车的售价门槛进一步降低，能够使更多人接触到蔚来品牌。那么ET5是否会成为蔚来品牌的增长点呢？我们期待新车带来亮眼的表现。