衡量许久，我决定去e:NP门店看看，因为这是广汽本田全新的一个纯电品牌，相对而言质量以及各方面都有保障。于是在偶然间的一个回家路上，我顺便去了e:NP门店，想着如果店门没关的话，能感受一下或试驾一下。还好，到了店里虽然人不多，但好在没有关门，赶忙问了一下店里工作人员看能不能试驾一下，工作人员很热情的便说可以试驾，并为我办理了试驾。
这个时候天已经基本黑了下来，在门口便停着一台试驾车，走近以后车标便会自动亮灯，仪式感很足。上车以后我很熟练的便启动车辆，这个时候工作人员也很有耐心的帮我介绍这台车，包括按键式换挡方式、DMS驾驶员状态感知系统，简单介绍完以后，刚好也已经上路了。这台试驾车是顶配，所以搭载的是150kW的电机，纯电续航里程有着510km，这样的表现在20万元左右已经是主流水平了。
在NORMAL也就是标准模式下，电门踏板就十分线性，基本就是踩多少给多少，加速超车一气呵成，没有半点拖泥带水，再加上这款车拥有两万多种场景算法，早就不晕车的驾驶体验；然而真正让我觉得很快乐，其实还是这款车在SPORT运动模式下，便有Honda EV SOUND运动声浪，始终刺激着我的肾上腺素，并且在这个时候动力响应也更加积极，甚至有很强的推背感存在，这是同价位很多电车所不具备的。另外，e:NP1极湃1的后悬挂经过了精准调校，所以即便是后扭力梁非独立悬挂，依旧具备不俗的高级感，过滤颠簸也很干脆，具有很好的驾乘舒适性。