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e:NP1 极湃1坐垫-座椅-泊车

e:NP1 极湃1坐垫_座椅_泊车

摘要来自:《试驾广本e:NP1极湃1,丝滑操控打破电动刻板印象!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾广本e:NP1极湃1,丝滑操控打破电动刻板印象!》的片段:

除了加速非常流畅以外,e:NP1极湃1还能保障驾乘不晕车。这是因为,e:NP1极湃1的驱动电机和制动系统进行了精细化标定,保证纵向加速度更缓和,不产生晕眩。而且我还发现,e:NP1极湃1的座椅升级了坐垫、靠背、头枕,当我在高速路段加速时,这些配置能够减少不适震感的传递,让我既能享受到加速推背感,同时还能尽享舒适乘车体验。

关键是,当我侧向转弯时,e:NP1极湃1的座椅侧翼还能将我稳稳包裹在内,就算是加速过弯,身体也不会离开座椅包裹面,直接给了我稳稳的幸福。除此之外,e:NP1极湃1还融入了源于Formula E(电动方程式赛车)的Honda EV Sound加速声浪,瞬间就激发了我的驾控欲。再加上超强的轮胎贴地能力和抓地力,过弯、漂移不在话下,完美成全了我儿时的跑车梦!

安全性能在线,出行更有安全感

这次试驾,除了体验e:NP1极湃1的驾控性能外,我还同步感受了一下e:NP1极湃1全场景的智能安全守护。

在智能安全层面,e:NP1极湃1搭载了Honda SENSING安全超感系统,系统包含了RDM车道偏移抑制系统、LKAS车道保持辅助系统、ACC主动巡航控制系统(附带LSF低速追随模式)、TJA交通堵塞辅助、CMBS碰撞缓解制动系统、TSR交通标识智能识别、LWC盲点显示系统、一键智能泊车功能(新增)、MVC 360°全景影像系统等一系列安全驾驶辅助系统,安全配置还是相当到位的。

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