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e:NP1 极湃1泊车-控制系统-制动系统

e:NP1 极湃1泊车_控制系统_制动系统

摘要来自:《智驾护航 广汽本田e:NP1极湃1比“老司机”还靠谱》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《智驾护航 广汽本田e:NP1极湃1比“老司机”还靠谱》的片段:

e:NP1极湃1搭载本田先进成熟的Honda SENSING 安全超感系统,采用毫米波雷达和摄像头对路况进行高精度探测,并通过各种辅助技术协调配合,提供了多项驾驶辅助功能,包括ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统和APS一键智能泊车辅助等。这些功能的集成使得驾驶者能够避免事故、享受安心舒适的驾乘体验,而且在智能辅助驾驶领域处于同级别的领先地位。为了让大家更好的理解和应用这些功能,接下来我们进行具体分析。

“老司机”都需要的安全感

我们经常要求驾驶员在开车时要“眼观六路,耳听八方”,但在我们看不见也听不到的角落,总有一些突发情况带来安全隐患,即使是老司机,在路况复杂的十字路口,也会经常被突然冲出来的车辆或行人干扰惊吓,以及在高速长途、城市拥堵路段可能偶尔疲劳分神,所以这时候驾驶辅助系统对于他们来说就是得力助手。

e:NP1极湃1配备的带LSF低速跟随功能的ACC主动巡航控制系统以及TJA交通拥堵辅助系统,绝对是拥堵路况和高速行车的必备利器,其通过精准检测自身车辆与前方车辆的距离和速度感,让车子自行调节车速,有助于减轻驾驶员疲劳,让驾驶更加轻松自在。LAKS车道保持辅助系统和带LDW车道偏移提醒功能的RDM车道偏移抑制系统,也会在驾驶员驾驶分神偏离车道的情况下,及时提醒并采取修正措施,确保车辆始终保持稳定的行驶轨迹。

如果遇到前方急刹车、“鬼探头”等突发情况时,e:NP1极湃1配备的带有FCW前方碰撞预警功能的CMBS碰撞缓解制动系统也会给到相应辅助,该系统实现了对车辆和行人更大范围的探测,遇到障碍物后,在对驾驶员发出警示的同时,还会施加较大力度的制动力,防范事故于未然,从而保护所有交通参与者的安全。

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