前排的座椅支撑性好，动态行驶时遇到转弯路段，肩部也有支撑性，可以减少身体晃动幅度。它还配备有10.25英寸全液晶智能仪表，可以显示的信息也很丰富，除了有着行车信息，还能看到驾驶辅助信息。在15.1英寸高清超窄边框智能屏中，还有语音助手、智能充电站推荐，外出用车时这两个功能很实用，一方面可以直接语音操控常用功能，另一方面也可以快速找到充电站给车辆补给电源。
这款车型还带有流媒体后视镜，其中自带行车记录仪，在查看后方场景时清晰度很高，可以提升我的操控判断力。如果遇到了狭窄停车位，还有APS一键智能泊车可以使用。在车家互联运用下，如果和家中的智能设备连接，就可以远程操控，这样我在出差回来时也能提前在车内远程打开扫地机器人，空气净化器，回到家中可以直接享受惬意的居家生活。
深厚动力，不晕还有劲
e:NP1极湃1操控体验和人们说的一样，在行驶时的确不晕。它在驱动系统中融入了20000+场景算法，根据不同的场景对动力输出以及制动调整到适配的状态，把握每个场景下人们所适应的动力输出强度，在油门踩下去后，输出响应丝毫不拖沓，但是会给出适应阶段，逐渐增强动力输出，给出充沛的加速体验。而在制动的时候，同样有着线性的制动效果，不会让制动来的突兀，从而保障用户的驾乘舒适体验。