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e:NP1 极湃1续航里程-电机-上市

e:NP1 极湃1续航里程_电机_上市

摘要来自:《电车能否带来驾控乐趣?广本车提供了一个新的答案》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《电车能否带来驾控乐趣?广本车提供了一个新的答案》的片段:

在燃油车时代,“驾控”就已经是广汽本田最耳熟能详的标签之一。只不过,在纯电车上如何重新诠释这种“驾控”,是一个摆在面前的新课题。而广汽本田的做法是,为e:NP1极湃1融入了更多驾控属性,为其增添更多的驾驶乐趣。得益于e:N Architecture智能高效纯电架构,e:NP1极湃1车身更轻更韧,加速性能、过弯极限、续航里程均得到增强。配合减震器升级、F1赛事空气动力学技术等多项技术和调校加持,驾控乐趣爆棚。

由于e:NP1极湃1搭载的是三合一高功率驱动电机,最大功率输出150kW,同时匹配超过20000个不同驾驶场景的电机控制程序算法。在实际驾驶中,e:NP1极湃1动力丝滑流畅,开起来非常灵活,重点是在加速与制动时很线性平顺,驾驶体验超级出色。

丰富智能配置,让出行更安全

为给用户提供更安全的出行体验,广汽本田对产品品质的要求非常高。对于每个即将上市的新车型,广汽本田都会进行包含涉水路、卵石路、搓板路、高环跑道等测试项在内5 万公里极限恶劣工况测试,以及45°C高温、-30°C低温、300 毫米涉水、高强度淋雨等极端工况测试。所以购买e:NP1极湃1的用户,都会更加安心。

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