在研发测试阶段，ANP3.0已经依靠“BEV环视三维感知”技术，成为国内唯一一个能依靠纯视觉跑通城市域多场景的智驾方案；在2023年，百度ANP3.0将在部分车型上规模落地，届时，ANP3.0将采用“纯视觉+激光雷达”的双感知、真冗余方案，进一步从感知上应对非常规异形障碍物、夜晚障碍物、动/静态遮挡鬼探头、停车场跨层泊车等复杂城市场景，提升智能驾驶的安全和稳定性。
在技术路线方面，百度探索L4技术与L2+城市智驾技术共生，将自动驾驶技术落地高级辅助驾驶产品ANP3.0，为用户提供更加安心的体验。当前，百度Apollo有600辆RoboTaxi在国内近30座城市开展路测，智驾算法经过超4000万公里专业路测验证，L4将持续为L2+智驾产品提供先进技术迁移与海量数据积累，L2数据的反哺也将助力L4泛化能力提升。
除此之外，百度地图“双高精”进一步确保了ANP3.0在中国道路最“熟路”，能为用户带来更加安心的智驾体验。作为国内唯一同时自研自动驾驶和高精地图的智驾供应商，百度于近期发布了自研的“北斗高精”一体化精准定位导航技术。这项技术将与百度自研的高精度一体化AI采集技术一起互为支撑，成为百度地图“双高精”。在百度地图“双高精”的助力下，ANP3.0的城市领航辅助驾驶功能可以更精准的识别交通标志、车道线、信号灯等上百种目标，更实时地引导用户智能紧急避让并提前驶入最佳车道，以及更安全地提供车道级预警服务，惠及大众出行。
“舱+驾+图”的全栈能力Tier1，百度汽车智能化量产实力领先
当下，汽车行业正加速驶向智能驾驶时代，很多车企在智能化领域强调全栈自研能力。百度于2021年下半年正式组建智能汽车事业部，以助力车企以规模化量产、服务广大消费者为目标，致力于成为中国汽车行业智能化转型所需的新型、专业、本土的Tier 1。
目前，百度Apollo已形成“舱+驾+图”的汽车智能化产品矩阵，不断满足国内外知名车企智能化升级过程中的各种需求，逐渐成为行业首选。
百度2022年第三季度财报数据显示，市场对百度Apollo汽车智能化解决方案的需求日益增长，近期其累计定点及签约金额预计达到114亿元。三季度，百度也与中国最大的汽车科技公司之一深化合作关系，将在其一款流行车型上应用ANP（Apollo领航辅助驾驶）、AVP（自主泊车）和高精地图，这再次证明了汽车厂商对Apollo自动驾驶解决方案青睐。未来5年，百度Apollo赋能的智驾产品搭载量将会保持平均每年100%的增速。