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e-POWER轩逸配置-电动机-油耗

e-POWER轩逸配置_电动机_油耗

摘要来自:《日产e-POWER轩逸:中配离提车就差一套倒车雷达?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《日产e-POWER轩逸:中配离提车就差一套倒车雷达?》的片段:

e-POWER在设计上就更贴近电动车的视觉效果,不过整体上还是能一眼辨别它的身份。此外,从车辆配置上,e-POWER也更像全车系的高配,这也符合它的定价水平。新车目前带来3款配置车型,官方指导价13.89-15.59万元,后期还会推出一款超豪华Ultra车型。

比卡罗拉双擎门槛高,但是值?

卡罗拉算是老对手了,双方从燃油一直竞争到混合动力板块。双擎动力,国内市场已经非常熟悉了。一台1.8L自然吸气发动机搭配电动机的组合,系统最大综合功率90kW。e-POWER车型,采用的一台1.2L自然吸气发动机充当“增程器”角色,驱动方面由电动机扮演“全时电驱”角色,驱动电机最大功率为100kW。

另外,考虑到e-POWER的“全时电驱”,在功率更大的情况下,日常驾驶中e-POWER的感官以及实际加速体验,相信要胜于双擎车型。而在油耗对比方面,同样的NEDC综合油耗标准下,e-POWER为3.9L/100km,双擎大约在4-4.1L/100km左右。

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