在动力方面，卡罗拉锐放配有2.0L和2.0L双擎两款版本，2.0L对应126kW（171Ps）和205N•m的输出表现，虽然从参数上看相对柔和，但整车拥有相对灵敏积极的油门设定，使得动力的输出保持积极，在中低转速区间较难感受到动力的薄弱。2.0L双擎车型则还增加了电机辅助，从而组合成高效的双擎油电混动系统，可实现144kW的综合动力输出，在提升了动力表现的同时其WLTC油耗也仅有4.56L/100km，进一步满足了家用场景的经济性。
卡罗拉锐放在底盘结构上也采用了同级常见的麦弗逊与纵臂扭转梁式组合，虽然有部分消费者可能会吐槽后悬架的结构，但从实际体验来看，连杆结构在面对颠簸时能通过富有韧性的扭转化解多余的振动，转向的手感保持轻柔线性的设定，让整台车开起来都保持了灵活轻盈的风格。
在外观方面，卡罗拉锐放同样保持相对家用化的设计思路，前脸利用两块格栅的上下堆叠形成了富有层次的中网组合，格栅内部采用了鳞片式的半封闭结构，边缘则增加粗壮的黑色饰边，有效提升了整体的硬派气质，下包围则在中部留有格栅式的横向进气口，前唇边也配备金属饰边覆盖，大灯组整体细长且富有棱角，内部灯带则为扩散L型灯带，整体灯腔边角贴合了机盖隆起的筋线延伸。