车内布局方面，卡罗拉 锐放智能电混双擎版也基本与燃油版车型相同，差别在于排挡前方多了 "EV Mode" 以及驾驶模式的选择按钮，还有仪表显示改为电量变化的内容。其它部份依然以实用、舒适为铺陈主调，加上空间利用率高，用料与做工扎实，乘坐其中，给我舒适且舒心的感觉。
卡罗拉 锐放智能电混双擎版配备的 Toyota Connect 智能互联系统，可实现远程空调、远程寻车、疏忽提醒、车况查询等 10 余项功能，加上 Toyota Space 智能座舱提供的智能语音交互、车载微信、在线导航等功能，就使用便利性与功能丰富度来说确实比以往的丰田车又更上一层。
而且小编觉得，画面美观度与界面人机互动也相当好用，轻松就能上手操作。
新车体验活动现场，设置了封闭路线让我们体验卡罗拉 锐放智能电混双擎版全系标配的 T-Pilot 智能驾驶辅助系统。这套系统包含 PCS 预碰撞安全系统、DRCC 动态雷达巡航控制系统 …… 等八大主动安全系统。
小编在动态行人横穿等体验项目，发现这套系统确实挺聪明，假人一进到测试道上，卡罗拉 锐放智能电混双擎版很快就会感应到，然后启动紧急刹停动作。小编在现场看了许久，每轮测试都灵验没有误撞击情况发生，说明 T-Pilot 可靠度确实挺高。