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风行游艇速度-动力-充电

风行游艇速度_动力_充电

摘要来自:《印度裔女博士造出会飞的电动船,马斯克抢着试驾》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《印度裔女博士造出会飞的电动船,马斯克抢着试驾》的片段:

水翼和机翼的原理差不多,当船的速度逐渐增加,船舶能从水里“飞”起来。维基百科介绍,水翼船是一类特殊设计的船舶,船身底部有支架,装上水翼类似飞机机翼提供升力,将船身抬离水面(被称为“水翼航行”),减少摩擦阻力,提升船的速度和燃油效率,有表面穿透式和全浸式两类。

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图源:维基百科

相较传统船舶,水翼船的飞行状态迎风升力,具有高速性能,能适应不同深浅的水域。

船只的水翼设计并非近年才有。1845年,纳维-斯托克斯方程使造水翼船成为可能,这也是Navier命名由来。波音早在上世纪七十年代开发了全浸式水翼船JetFoil用于客运服务。2021年,专为美洲杯帆船赛设计的水翼船AC75在比赛中留下了惊人的53.3节航速

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图源:Americascup官网,AC75

Navier将休闲船舶电气化,它不仅能让水翼“飞行”,还结合了智能软件系统。这类船只航行时浪潮小,具有稳定、快速、安静、环保、智能等特点。Navier称,“有了电池和水翼,船的能源效率是燃气动力船的10倍,飞起来的船可以开辟海上运输新途径”。

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图源:Navier N30产品手册

Navier的运营主管Sam Seder在Stage3 Media Works的交通技术栏目中展示了Navier N30的内外布局。这艘船不使用任何燃料,充电周期为快充1小时或常规电源6至8小时。据Sam称,美国在许多码头已经安装了船体充电器。

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