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风行游艇车身-座椅

风行游艇车身_座椅

摘要来自:《风行游艇构筑铜墙铁壁,守住用户生命安全底线》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《风行游艇构筑铜墙铁壁,守住用户生命安全底线》的片段:

在众多车型中,家用MPV由于以往偏向空间满足,造成了车重增加,车身溃缩吸能空间不充足的情况,在车身机构上存在安全局限,因此史上很少有MPV车型可以扛得住安全方面的“拷问”。当下,如果需要购买家用MPV的用户自然而然会更加关注安全问题。

 

目前了解到,有两款自主品牌的家用MPV车型其安全性相当惹人瞩目,两者的对比可归纳为:传祺M6 PRO在被动安全方面虽然不错,但还是风行游艇的被动安全更胜一筹。

 

构筑铜墙铁壁,守住用户生命安全底线

近期,一位风行游艇车主在行驶途中,遭遇47吨重型半挂车正面猛烈撞击,导致风行游艇车身前半部完全损毁,车辆直接报废,但车主本身却毫发无伤,可谓是“奇迹”。从现场图片看,此次事故完全可以说是真实版正面25%偏置重叠碰撞测试,风行游艇构筑的“铜墙铁壁”牢牢保护驾乘人员的生命安全,真正做到了一辆家用车最为重要的“保命”作用。

 

 

首个获得五星认证的MPV,安全实力有保证

事故的“奇迹”其实是一种必然结果。风行游艇作为东风风行品牌焕新后推出的首款7座家用车,在设计之初就以“安全天花板”的标准进行打造;其综合安全实力,更是在权威机构专业碰撞测试中获得了肯定。

风行游艇在去年12月份就通过了被汽车行业誉为史上最严的新规程——2021版C-NCAP规程,以综合得分率高达83.3% 的成绩斩获五星认证,成为首个获得五星安全认证的MPV,坐实了“7座家用车安全天花板”之名。

 

 

无惧地狱考验,被动安全获高分,超越同级不在话下

风行游艇钢筋铁骨般的车身结构,构筑更到位的乘员保护。在车辆碰撞或者翻滚的过程中,车身结构是第一道也是最重要的一道屏障。风行游艇整车高达66.3%比例为高强度钢,配备超越合资的8安全气囊,构筑起足够安全的车身结构。风行游艇前、中排座椅的预紧限力安全带的使用,以及中排独立座椅与儿童座椅的良好设计匹配,可以将儿童稳固地保护在座椅上。

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