打破MPV长久以来在行人保护上的弱势,风行游艇在腿型保护获得高分。因为传统MPV车型的车身及重量较大,一直以来,传统MPV在C-NCAP规程中的行人保护项目中,表现总是不尽如人意,这成为了多数厂家不愿意提起“隐痛”。而这一次,风行游艇首次打破了这一状况,在行人保护中的腿型试验上获得了4.677分(满分5分)。
主动安全上多方面领先,风行游艇在多个项目获得高分。在审批项的电子稳定控制系统ESC获得了满分;在评价项的自动紧急制动系统AEB上获得了33.218分(满分38分);在可选审核项中,车道偏离LDW 、盲区监测BSD等项目均获得满分;另外,在灯光性能上,因为风行游艇配置了自动切换近光灯、自动控制远光等功能,测试成绩为8.180分(满分10分)。
敢于挑战,风行游艇配置完善,出道即是安全顶配
无惧挑战,是因为风行游艇实力出众。风行游艇在设计之初就以安全天花板的标准进行打造。在被动安全上,车身基于EMA超级立方架构打造,车身钢材66.3%比例为200MPa以上高强度钢,还有超越合资的8安全气囊,更在前、中排座椅上使用了预紧限力安全带,中排独立座椅与儿童座椅的也做到了良好设计的匹配,这一系列设定都牢牢守住了乘员安全的底线。