e驰版的售价为18.9万元，e驰版与e型版相比，售价上涨了1.4万元，而主要的升级点在于智能驾驶辅助系统，例如自适应巡航、主动刹车、车道保持等，除了安全性得到提升之外，驾驶起来也更加轻松。此外，e驰版在舒适性上也有不小的提升，比如真皮方向盘，主动降噪、等离子空气净化系统、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后排出风口等等从性价比上来说，这多出来的1.4万元还是值得的。
e动版的售价为20.7万元，最大功率提升到150kW，CLTC工况下续航里程变为510km。疲劳驾驶提醒比较贴心，电动行李箱、感应式行李箱以及蓝牙钥匙都很方便。内置行车记录仪、脸部识别、流媒体后视镜纷纷亮相，提升科技水准的还有AR实景导航。总共不到2万的新配置，性价比值得认可。
顶配的e境版补贴后的售价为21.8万元，主要是增加了BOSE音响、后排座椅加热等增加舒适性的配置，另外，自动泊车入位和对外供电功能也出现在新车上。只不过，新增的配置并不是必不可少，所以e境版仅推荐给预算充裕的消费群体。