当汽车行业由内燃机向电动化转型，东风本田依然采取了一贯的谨慎态度，并没有急于抢占市场。当竞品被起火自燃、失去动力、车机半成品等问题困扰时，东风本田一直在潜心研发，力图确保电动车的高品质和优秀用户体验。从去年年底开始，东风本田牌终于厚积薄发，推出了本田在华首款纯电动车型e:NS1。该车凝聚了本田70多年造车基因和品牌信念，并融合了中国先进的电动化和智能化技术，是满足中国消费者需求的纯电座驾。
专注人本主义 更懂中国消费者的用车需求
作为国内挂本田“H标”的纯电车型，e:NS1的诞生贯彻了“以人为本”的理念。据了解，在新车研发阶段，东风本田便深入洞察中国消费者的用车情况，针对中国消费者日常实际使用场景，在电机控制程序中集成了高达20,000种以上的控制场景算法，能够轻松应对各种行驶环境。尤其是针对电动车容易引起的眩晕感，细腻精准的电机控制通过不断调整踏板响应和动力输出特性，完美化解晕车的问题。而在运动模式下，还增加了充满运动感的Honda EV Sound加速声浪，强化了加速体验。
优秀如东风本田，在专注技术的同时，没有对人性化设计丝毫放松，反而是从空间到配置，坚持以“面面俱到”的设计，还原中国消费者的理想用车场景。
尽管定位是紧凑SUV，但是得益于东风本田“乘员空间最小化、机械空间最大化”的“MM理念”，e:NS1在有限的空间内通过精妙的打磨，让每一位乘员都能拥有充裕的空间，多达18处的储物空间也是对空间的极致利用。另外，座椅加热以及空调出风口也为后排乘客的舒适性提供保障。