奥特能智电平台是上汽通用加速电动化转型的技术基石，目前主要服务于纯电车型。在今年的广州车展上，上汽通用首次推出了新能源车型联合展台——“奥特能智电空间”，集中展现了多款基于奥特能智电平台打造的纯电车型，凯迪拉克IQ锐歌、别克ELECTRA E5、别克ELECTRA E4悉数在列，显示出上汽通用电动化的决心和力度。
于本届广州车展，奥特能智电平台在国内的首款车型——IQ锐歌迎来全新型号，即后驱标准续航豪华版，售价29.77万元起，这意味着自今年7月调低IQ锐歌售价以来，凯迪拉克品牌进一步降低了IQ锐歌的购买门槛，下探至30万级豪华纯电SUV市场。
作为上汽通用引入奥特能电动车平台的首款车型，也是凯迪拉克智能纯电转型的开山之作，IQ锐歌是象征性的存在，其成败对凯迪拉克品牌至关重要。
IQ锐歌后驱标准续航豪华版CLTC续航里程502km，百公里电耗14.4kW·h，更适用于用户日常出行，其所搭载的永磁同步电机最大功率250kW，最大扭矩440N·m，百公里加速时间为5.9秒。
根据官方数据，8月和9月，IQ锐歌销量尚不足700辆，后驱标准续航豪华版的加入，将有利于推高IQ锐歌系列整体销量，同时提高凯迪拉克品牌在上汽通用新能源车中的销量占比。
与此同时，凯迪拉克第二款基于奥特能平台的电动车也于广州车展亮相，即IQ纯电全新车型OPTIQ，这也是一款全新战略车型，以此开启品牌焕新的下半场。
以IQ锐歌为起点，凯迪拉克IQ纯电家族正在快速扩容。预计到2024年，凯迪拉克将推出3款IQ纯电全新车型，助力品牌发力豪华纯电市场。
当然，凯迪拉克品牌同时也关注近八成豪华燃油车用户，其将联合燃油车型打造“油电互补、逐级进阶”的产品型谱；而“油电同价”策略，也将助力凯迪拉克全力进击油电双赛道。
2 扩大朋友圈，补能体系不断完善目前，通用汽车正加速在中国市场推出更多基于奥特能平台打造的电动车型，而作为一家美系车企，通用汽车在补能服务体系覆盖上，可以乘上特斯拉的“东风”。
11月10日，上汽通用汽车宣布携手特斯拉中国开启充电网络互联互通合作，成为国内首家与特斯拉中国开通充电网络互联互通合作的企业。截至目前，特斯拉在中国大陆对部分非Tesla车辆已开放10座超级充电站、200多座目的地充电站。