零下40℃气温是什么概念，是滴水成冰，是冷风如刀？其实这个气温对于人类来说，也基本上是可以忍受的最低气温了。而对于纯电车来说，即使车辆的钢材可以轻松承受，但车辆的电子元件、性能、功能，以及最关键的电池、续航等却是极大的考验。IQ锐歌敢于零下40℃雪原挑战自己，无疑是对自己实力的充足信心，本文小编带着大家细细扒一扒IQ锐歌的如此的“硬核”，究竟凭借的是啥！
极端严寒，电池耐冻
IQ锐歌作为IQ奥特能豪华后驱平台打造的首款纯电车，采用专属长寿命电池配方，还首创wBMS无线电池管理系统，电池管理更高效、及时，实现了全生命周期快充，24万公里电池衰减仅5%。这样的电池，就算在极端严寒天气下，也不会掉电，非常耐冻。同时作为百年豪华品牌，IQ锐歌的品质、质量非常可靠，即使极端天气下，各种性能、功能表现依旧正常，毫无故障。
零下40℃，续航不打折
冬季续航大打折扣是很多电车用户的苦恼，不过这不包括IQ锐歌的用户。在平时使用过程中，实测80%用户开出了超越表显续航的实际里程，就是说官方标定续航635km，但实际开起来里程远超这个数据，是名副其实的“反向虚标王”。也只有反向虚标王，才敢挑战零下40℃的雪原吧？
IQ锐歌采用了BEV Heat高效综合热管理系统，可收集电池、电机、电驱系统的多余热量，用于座舱取暖，提升热量利用效率，提高整车续航能力。这很好地解决了冬季低温出行时，可能遇到的续航里程缩短以及空调取暖性能降低等困扰，这也是IQ锐歌冬季续航不打折的功臣，极端严寒也无惧！