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LYRIQ锐歌充电-大灯-四驱

LYRIQ锐歌充电_大灯_四驱

摘要来自:《凯迪拉克LYRIQ全系降价6万,就能卖掉了?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《凯迪拉克LYRIQ全系降价6万,就能卖掉了?》的片段:

为什么说是“拆东墙补西墙”的大降价呢。因为在此次在推出大幅度降价的同时,凯迪拉克LYRIQ锐歌的车主权益也出现了变化,首任车主权益将从12项缩减至6项,取消了首任车主限时享受整车及三电系统终身免费质保,连续3年每月可享1200公里免费充电里程、首任车主享3年无限次免费道路救援服务等等权益,也都随之取消。

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既然降价了6万元,不如我们看看它的产品力如何吧。

凯迪拉克LYRIQ基于Ultium奥特能平台打造而成,外观依旧延续了家族式设计风格,有着不低的辨识度。和燃油阵营的同门车型不同,虽然也是采用盾型进气格栅,但加入了封闭式设计,进而表明了新能源车型的身份。犀利的分体式大灯组合,也给其增添了几分前卫科幻的气息

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车尾造型同样较为前卫,和目前凯迪拉克的设计语言有着比较明显的差别。立体感十足的整体轮廓,显得十分干练

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简洁而富有科技感的座舱。33英寸大联屏占据着中控台的视觉中心,集成丰富科技功能,与此同时中控屏下方也保留了不少实体物理按键,很好兼顾实用性和科技感。

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值得一说的是这块环幕式超视网膜屏,它采用了镁铝合金的边框,在轻量化的同时有着不错的质感。屏占比也达到了86.8%,硬件上9k分辨率、10bit色彩、oled自发光材质让它的显示效果在同级别达到了顶级水准。

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动力方面,锐歌推出后驱和四驱两套动力系统,CLTC工况下纯电续航里程有653km和608km两种可选。由容量为95.7kWh,并支持快充,带有气凝胶隔热技术的三元锂电池提供。四驱版车型的百公里加速度只需4.6s

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