577马力和664磅 - 英尺的扭矩在4.4秒内无声地将这款6，559磅重的豪华车转移到60英里/小时。在这样的汽车中，这并不重要，但最高时速定在可观的155英里/小时。行驶里程尚未确定，但劳斯莱斯表示，估计的EPA数字应该在260英里左右。
但是，由于这些数字可能会发生变化，因此有一个信号，因为劳斯莱斯尚未完成测试。
快速的进展对劳斯莱斯的买家来说没什么兴趣。这一切都与旅程和骑行的纯粹奢华有关。Planar悬架保证提供该品牌标志性的“魔毯之旅”，这要归功于软件进步和精调效校的结合。车辆的高速处理能力使平面悬架能够分离防侧倾杆，使车轮能够单独作用。
这可以防止与在道路上撞到颠簸相关的任何令人不快的摇摆运动。此外，它还减少了在装修不良的道路上的振动和高频缺陷，为车上的人提供了宁静的体验。当Spectre检测到拐角时，系统将快速重新组合各种组件并加固阻尼器。为了轻松前进，四轮转向将引导大型电动轿跑车以最小的麻烦通过弯道。
它也是劳斯莱斯历史上连接最紧密的车辆。有趣的是，工程师将Spectre的快速分散式智能处理称为“高清劳斯莱斯”，因为这及其在移动中的及时响应。这些系统经过了超过155万英里的测试评估。
虽然许多人可能认为电动劳斯莱斯的出现是异端邪说，但很少有品牌比超豪华品牌更适合电池供电。电动汽车的所有优点 - 静音，瞬时扭矩和无与伦比的精致 - 都是这个历史品牌的标志。事实上，如果由他来决定，查尔斯·罗尔斯会在100多年前做出改变。