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锋兰达后排-动力-发动机

锋兰达后排_动力_发动机

摘要来自:《锋兰达: “入门级”SUV的“超值明星”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《锋兰达: “入门级”SUV的“超值明星”》的片段:

具有同级最长车身长度,宽、高、轴距均处于同级前列:其长宽高达到4485mm/1825mm/1620mm,轴距2640mm。同时,得益于高达775mm的后排头部空间,以及可调节角度后排座椅,不仅带来了即使怀抱着婴儿也能轻松上下车的便利性,更能让乘坐者明显感受到大空间带来的自在舒适感。此外,在储物方面,后备箱容积高达438L,可以轻松装下4个22寸和2个24寸行李箱。

不仅如此,第二排座椅还支持4/6分割放倒,可以最大限度满足日常储物需求,装下你想要的每一种生活。同时,720mm极低的后备箱离地高度,更是为各类人群搬取物品提供最大便利性。

 

 

 

动力超值: 具有同级最大输出功率及最低油耗

首先,与同级车相比,搭载经典黄金动力组合--TNGA 2.0L Dynamic Force Engine发动机,匹配可模拟10速的Direct Shift-CVT变速箱,具备优秀的热效率和动力表现。其热效率达到世界顶级的40%,压缩比高达13:1,最大功率达126kW/6600rpm,最大扭矩为205Nm/4600-5000rpm,综合工况(NEDC)油耗低至5.7L/100km。同级最大输出功率及最低油耗。同时,沿袭TNGA车型惯有的低重心、宽车体、高刚性车身设计,配合5.2m最小转弯半径,以及为驾驶者精心设计的前后窗开阔的驾驶视野,不仅掉头、转弯更方便,更为驾驶者带来超越以往紧凑型SUV的驾驶快感和操控乐趣。

其次,搭载基于TNGA架构开发的2.0L Dynamic Force Engine发动机,采用高速燃烧技术、D-4S双喷射系统、电动连续可变气门正时机构 (VVT-iE)、可变冷却系统以及冷却废气再循环系统(EGR)等领先科技,最大程度地发挥发动机潜能,实现了世界顶级的热效率和动力高输出功率。

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