对于一款“年轻派”家用车，我们总期待它能为生活带来更多全新体验，出色的驾驶感已经成为了当下消费者购车时的重要参考。为此，“锋”玩体验营重庆站不仅带来了静态品鉴体验区、积分计时挑战区，还安排了直线加速、U型弯道、紧急制动、蛇形绕桩，以及枕木路、阶梯桥等6个贴合日常用车场景的体验项目的巅锋赛道体验区，以考验三车的性能表现。
直线加速与紧急制动环节，锋兰达整车动力系统灵敏而线性的响应令人印象深刻，不少嘉宾都给出了高度评价。这是因为锋兰达搭载了TNGA 2.0L Dynamic Force Engine发动机匹配可模拟10速的Direct Shift-CVT变速箱，热效率达到了40%，最大功率达126kW，峰值扭矩205N·m，与同级产品逍客、探歌等相比，输出充沛不少。另外，值得一提的是，锋兰达NEDC综合工况下油耗低至5.7L/100km，完美兼顾了充沛动力与超低油耗。
考虑到年轻消费群体对于驾控的需求，本次活动还设置了绕圈测试以及U形弯道环节。从对比测试来看，锋兰达不仅底盘调校韧性不错，即便在绕圈测试时车身并无明显的侧倾现象，这种良好的车身支撑性，正是得益于TNGA全新底盘的加持。作为一款面向新世代活力人群及年轻家庭用户倾力打造的“TNGA年轻派优选SUV”，锋兰达沿袭了TNGA车型惯有的低重心、宽车体、高刚性设计，5.2m最小转弯半径配上强大的操控性能，不仅让锋兰达顺利完成了U形弯道挑战，也印证了其可从容应对日常生活的各种复杂路况。