就拿最基础的外观颜值来说，广汽丰田锋兰达采用了最新的家族式设计理念，前脸尺寸宽大的前格栅内部辅以黑色中网填充，边框还用银色装饰条进行点缀，配合运动化的前杠，看上去显得非常的时尚大气。而格栅两侧狭长的前大灯组也极为犀利，内部结构设计呈现出浓烈的科技感，同时还加入了全LED光源以及LED日行灯组，兼顾了美感与实用性。侧身部分，广汽丰田锋兰达的造型较为方正硬朗，颇具辨识度的腰线设计为新车勾勒出很强的力量感。而轮龚边缘的黑色包围和车顶行李架也将SUV的野性很好的烘托出来。车尾的设计则相对要简单一些，横向布局的分体式尾灯组虽然谈不上惊艳，但中规中矩的设计却也能够满足绝大部分人的审美需求。总之，这款广汽丰田锋兰达在外观颜值方面绝对要比奕泽/CHR这哥俩讨喜多了。
而在车身尺寸方面，广汽丰田锋兰达作为一款入门级紧凑型SUV，它的体量也非常可观，4485/1825/1620mm的长宽高以及2米64的轴距甚至要比日产逍客、大众途岳还要大不少，在以大为美的国内汽车市场中，这种便宜的大块头绝对是很多人的菜，另外大车身反馈到车内，在中国消费者额外关注的驾乘空间方面，广汽丰田锋兰达也能够营造出比较宽敞的驾乘空间体验。
不管是前排的驾驶舱，还是后排的乘客舱，广汽丰田锋兰达都能够很好的满足家用需求，而且后排的地台凸起也不高，即便满载三人也能够保证舒适性。而舒适性方面，广汽丰田锋兰达的座椅也比较厚实，前排驾驶位居然还有电动调节，这一次丰田确实厚道了。至于在实用性方面，作为一款日系品牌车型，广汽丰田锋兰达延续了“工匠精神”的表现，车内储物空间数量和深度都足以应对日常家用，后备箱的深度和平整度也没得挑，第二排座椅也可以比例放倒，只不过放倒后的平整度欠佳，但并不是多么严重的缺点。
